Χαρακτηριστικά:
Λειτουργία ασφαλούς ενεργοποίησης: Όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη, ο κινητήρας δεν θα τεθεί αμέσως σε λειτουργία, ανεξάρτητα από το ότι ο διακόπτης του γκαζιού βρίσκεται σε οποιαδήποτε θέση για την αποφυγή τραυματισμού.
Λειτουργία βαθμονόμησης διαδρομής γκαζιού: Προσαρμόστε στη διαφορά της διαδρομής του γκαζιού διαφορετικού τηλεχειριστηρίου και βελτιώστε τη γραμμικότητα της απόκρισης του γκαζιού, με ομαλή, λεπτή αίσθηση ελέγχου ταχύτητας και γραμμικότητα ρύθμισης ταχύτητας πρώτης κατηγορίας.
Ισχυρή ικανότητα κατά των παρεμβολών: Ο ακροδέκτης εισόδου ισχύος υιοθετεί τον ηλεκτρολυτικό πυκνωτή μεγάλης χωρητικότητας εξαιρετικά χαμηλής σύνθετης αντίστασης, ο οποίος βελτιώνει σημαντικά την ικανότητα κατά των παρεμβολών.
Λειτουργία μείωσης θερμοκρασίας: Ο σωλήνας τροφοδοσίας MOSFET εξόδου είναι εξοπλισμένος με μια ανεξάρτητη ψύκτρα για τη μείωση της αύξησης της θερμοκρασίας της συσκευής και τη βελτίωση της υψηλής ικανότητας λειτουργίας ρεύματος του συστήματος.
Ανεξάρτητο Τσιπ σταθεροποίησης τάσης: Ο μικροϋπολογιστής ενός τσιπ υιοθετεί ένα ανεξάρτητο τσιπ σταθεροποίησης τάσης για να αποφευχθεί η παρεμβολή στην τροφοδοσία ρεύματος που προκαλείται από αλλαγή φορτίου BEC και να βελτιώσει τη σταθερότητα εργασίας του μικροϋπολογιστή ενός τσιπ.
Προδιαγραφές:
Ονομα προϊόντος: 40A Brushless ESC
Υλικό: Σύρμα σιλικόνης, Ηλεκτρονικά Εξαρτήματα
Χρώμα: Μαύρος
Ρεύμα: 40Α
Τύπος: Βύσμα XT60
Χωρητικότητα εξόδου: Συνεχές ρεύμα 40Α, Βραχυχρόνιο ρεύμα 55Α (Όχι λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα)
Είσοδος ισχύος: 2-4 μπαταρίες λιθίου (Δεν περιλαμβάνονται)
Έξοδος BEC: 5V@3A (Γραμμική λειτουργία ρυθμιστή - Γραμμική λειτουργία)
Μέγιστη ταχύτητα: 210.000 rpm για κινητήρα 2 πόλων, 7000 rpm για κινητήρα 6 πόλων, 35.000 rpm για 12-πολικό κινητήρα
Μέγεθος: (Περίπου) 68*25*8 χλστ
Βάρος: 32 γρ
Πληροφορίες πακέτου:
μέγεθος πακέτου: 128*90*10 χλστ
Βάρος συσκευασίας: 33 γρ
Μέθοδος ρύθμισης:
1. Ενεργοποιήστε τον πομπό και πιέστε το γκάζι στο υψηλότερο σημείο (Οι πομποί της σειράς FUTABA πρέπει να χρησιμοποιούν το κανάλι γκαζιού για να επιλέξουν REV).
2. Συνδέστε τον δέκτη και τον κινητήρα.
3. Ενεργοποιήστε το τροφοδοτικό ESC. Εάν ο πομπός είναι κανονικός, είναι διαθέσιμοι οι ακόλουθοι ήχοι: (Εάν είναι μεγάλος ήχος B και μετά πάλι χωρίς ήχο, ελέγξτε τη ρύθμιση αντίστροφης του καναλιού γκαζιού του πομπού.)
ΒΒ: υποδεικνύει αυτόματη προστασία LIPO
BB BB: Υποδεικνύει αυτόματη προστασία NIMH /NICD
BBB BBB: Υποδεικνύει επιλογή φρένων
(Όταν δεν υπάρχει λειτουργία, όλοι οι ήχοι θα συνεχίσουν να επαναλαμβάνονται μέχρι να υπάρξει αίτημα λειτουργίας.)
Κατά τη διάρκεια του βρόχου ήχου, όταν ακούτε τον ήχο ρυθμίσεων που θέλετε, τραβήξτε το γκάζι στη χαμηλότερη θέση γρήγορα στην πρώτη συλλαβή που προτρέπει τον ήχο
(Για παράδειγμα, επιλέξτε αυτόματη προστασία LIPO, ακούστε έναν ήχο B και τραβήξτε το γκάζι στη χαμηλότερη θέση). Ταυτόχρονα, ο κινητήρας θα κάνει έναν πολύ οξύ ήχο για επιβεβαίωση.
Σε αυτό το σημείο, εάν υπάρχει άλλη ρύθμιση, σπρώξτε γρήγορα το γκάζι στο μέγιστο, και μπορείτε να κάνετε την επόμενη επιλογή.
Εάν η ρύθμιση που θέλετε έχει ολοκληρωθεί, περιμένετε 2 δευτερόλεπτα, ο κινητήρας εκπέμπει ξανά την κατάλληλη προστασία μπαταρίας για να προσδιορίσει τον ήχο και να επιβεβαιώσει τη θέση του γκαζιού, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε.
Η αυτόματη προστασία LIPO διαθέτει μόνο δύο σημεία προστασίας τάσης προστασίας, 6V και 9V, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς πλήρως φορτισμένη μπαταρία.
Η αυτόματη προστασία NIMH υπολογίζεται σύμφωνα με τον πραγματικό αριθμό των μπαταριών. Κάθε μπαταρία έχει ρυθμιστεί στα 0,8V. Για να προσδιορίσετε με ακρίβεια την τάση της μπαταρίας, παρακαλούμε γεμίστε την μπαταρία. Εάν δεν φορτιστεί πλήρως, ο ρυθμιστής θα εκτιμήσει την τάση προστασίας στο 70% της τάσης. (Αυτή η λειτουργία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με το 4LIPO)
Φρένο:
Η εργοστασιακή ρύθμιση δεν είναι καμία. Μια λειτουργία ρύθμισης φρένων μπορεί να πραγματοποιηθεί κατά την πραγματική χρήση, έτσι ώστε ο κινητήρας να φρενάρει με την πίσω ηλεκτροκινητική δύναμη αφού κλείσει το γκάζι.
Εάν θέλετε να απελευθερώσετε αυτή τη λειτουργία πέδησης, μπορείτε να ρυθμίσετε ξανά τη λειτουργία του φρένου και, στη συνέχεια, η λειτουργία ακυρώνεται.
Λειτουργία επαναφοράς εργοστασιακών παραμέτρων, επειδή αυτή η σειρά ESC έχει λειτουργία προστασίας από υπερθέρμανση και κακή λειτουργία, εάν βρείτε την επιτάχυνση ή το τιμόνι του ESC ή την καμπύλη του γκαζιού και άλλα χαρακτηριστικά με τη νέα αλλαγή, μπορείτε να το κάνετε μόλις τις εργοστασιακές ρυθμίσεις παραμέτρου για να ανακτήσετε μέγιστη απόδοση.
Παρατεταμένο μπιπ του B για ενεργοποίηση, που υποδεικνύει ότι το ESC βρίσκεται στην κατάσταση αυτόματης προστασίας του LIPO, και του B για τρεις φορές, υποδεικνύοντας ότι το NIMH/NICD είναι αυτόματα κατάσταση προστασίας.
Λίστα πακέτων:
1 * 40A Brushless ESC
Επιστροφή χρημάτων λόγω μη παράδοσης
