Χαρακτηριστικά:
[Αποτελεσματική διάχυση θερμότητας] Αποτελεσματική διάχυση θερμότητας, αποτρέπει αποτελεσματικά την καύση του μηχανήματος.
Κουμπί διακόπτη αυτοκλειδώματος - Ένας διακόπτης που ελέγχει τη λειτουργία λειτουργίας της σκανδάλης.
[Αυτόματη επιστροφή στην εκφόρτιση του μηχανήματος] σταματήστε την αυτόματη επιστροφή στην εκφόρτιση του μηχανήματος και πίσω για να αποτρέψετε τη διαρροή σταγόνων κόλλας.
Σχισμένο λαστιχένιο ωστικό τεμάχιο: Το ελαστικό προστατευτικό κομμάτι μπορεί να αυξήσει το αμορτισέρ, να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής της ράβδου ώθησης και του εσωτερικού γραναζιού.
Εργονομικός Σχεδιασμός - Σχεδιασμένος για να παραδίδει υλικά ομαλά και με ακρίβεια, είναι εύκολο στη χρήση και παράγει εξαιρετικά αποτελέσματα. Η λαβή είναι κατασκευασμένη από εργονομικό πλαστικό ABS που είναι άνετο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
[Ευρεία εφαρμογή] κατάλληλο για μπαλκονόπορτες και παράθυρα, μπανιέρα και κλιματιστικό με τρύπα. Ιδανικό για καλαφάτισμα, πλήρωση, σφράγιση και μόνωση μικρών κενών.
Προδιαγραφές:
κόκκινο χρώμα
Ποσότητα μπαταρίας: 1/2 Μπαταρία
Πλήρης χρόνος φόρτισης: 3 ώρες
Μέγιστη. Προώθηση: 70 κιλά
Ταχύτητα: 7000 σ.α.λ
Τύπος κόλλας γυαλιού: δομική κόλλα και κόλλα πλήρωσης
Μέγεθος προϊόντος: 43cm * 37,5 * 4,5cm / 16,9 * 14,7 * 1,7 IN
Το πακέτο περιλαμβάνεται:
1 x Ηλεκτρική Ραπτομηχανή Κόλλας (1/2 Μπαταρία)
Σημείωση:
1. Όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από 20 βαθμούς, φροντίστε να ζεστάνετε την κόλλα και να τη ζεστάνετε σε ζεστό νερό στους 60-70 βαθμούς για δέκα λεπτά. Η ηλεκτρική μηχανή κόλλας είναι ένα υποκατάστατο της χειροκίνητης μηχανής κόλλας για να σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρόνο και προσπάθεια. Η δύναμη είναι συνεχής και η ώθηση μεγάλη. Για να αποτρέψουμε το σπάσιμο του σωλήνα, έχουμε δημιουργήσει ένα πρόγραμμα προστασίας. Όταν η ώθηση είναι πολύ μεγάλη, θα αποσυρθεί αυτόματα. Μην εφαρμόζετε σκληρή κόλλα. Θερμάνετε τον εύκαμπτο σωλήνα για να μειώσετε την αντίσταση της κόλλας.
2. Προκειμένου να αποφευχθεί η διαρροή κόλλας, διατηρήστε το τεμάχιο ώθησης προς τα εμπρός ελαφρώς ταλαντούμενο σε κάποιο βαθμό. Εάν υπάρχει κόλλα στο ωστικό κομμάτι, καθαρίστε το εγκαίρως για να αποτρέψετε τη στερεοποίηση του ωστικού τεμαχίου με την κόλλα και να μην μπορεί να κουνηθεί.
3. Εάν η κόλλα λερωθεί στη διαδρομή του κοχλία, καθαρίστε την έγκαιρα για να αποτρέψετε την είσοδο της κόλλας στην κύρια δομή του μηχανήματος (ένα πανί μπορεί να βυθιστεί σε μικρή ποσότητα αλκοόλ για να καθαριστεί)
4. Αφού χρησιμοποιήσετε για κάποιο χρονικό διάστημα, μπορείτε να εφαρμόσετε λίγο βούτυρο στη βιδωτή ράγα για συντήρηση (μην προσθέτετε υγρά λιπαντικά όπως λάδι κινητήρα)