Hasegawa Bike Series Suzuki GR71G Plastic Model BK7 1/12 GSX-R750 (σολ)

【Συμβατότητα τάσης】 Όταν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικές συσκευές, σημειώστε ότι έχουν σχεδιαστεί για προδιαγραφές ιαπωνικής τάσης (90-110V), οπότε αν τα χρησιμοποιήσετε με διαφορετική τάση, μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία. 【Τύπος βύσματος】 Τα προϊόντα μας χρησιμοποιούν ιαπωνικούς τύπους βυσμάτων (Α ή Β τύπου). Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα μετατροπής εάν είναι απαραίτητο. 【Σημαντική σημείωση για μετασχηματιστές και προσαρμογείς】 Ένας μετασχηματιστής προσαρμόζει την τάση για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις της συσκευής σας. Ένας προσαρμογέας μετατροπής αλλάζει μόνο το σχήμα του βύσματος και δεν ρυθμίζει την τάση. Η χρήση μόνο προσαρμογέα μετατροπής χωρίς μετασχηματιστή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν. 【Ευθύνη】 Δεν φέρουμε ευθύνη για δυσλειτουργίες ή ζημιές που προκαλούνται από ακατάλληλη χρήση, όπως η λειτουργία του προϊόντος χωρίς μετασχηματιστή. Ένα πλαστικό μοντέλο που απαιτεί συναρμολόγηση και βαφή. Ξεχωριστή κόλλα, εργαλεία, μπογιά κ.λπ. απαιτούνται. Κιτ συναρμολόγησης άβαφου πλαστικού κλίμακας 1/12 Ολοκληρωμένο μέγεθος: Συνολικό μήκος μοντέλου 177 mm x συνολικό ύψος μοντέλου 102 mm x συνολικό πλάτος μοντέλου 60 mm Το Suzuki GSX-R750, που κυκλοφόρησε το 1985, ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα λαδιόψυκτο και ήταν τόσο ελαφρύ όσο τα ποδήλατα της κατηγορίας 400cc εκείνη την εποχή, αλλάζοντας εντελώς την ιδέα ότι τα ποδήλατα Nanahan ήταν βαριά και δύσκολα στην οδήγηση.. Ένας λαδιόψυκτος κινητήρας είναι ένας υγρόψυκτος κινητήρας που χρησιμοποιεί λάδι κινητήρα ως ψυκτικό μέσο, ​​καθιστώντας τον ελαφρύτερο από έναν υδρόψυκτο κινητήρα εξοπλισμένο με ψυγείο νερού ψύξης. Το κιτ αναπαράγει το "GSX-R750 (σολ) (GR71G)" (τύπος 2) κυκλοφόρησε το 1986 μέσω ενδελεχούς έρευνας για το πραγματικό όχημα.