Κινητήρας Loncin Lc1P88F / Emak K1250 για καύση βενζίνης τρακτέρ 12 HP 413 Cm3 μονοκύλινδρος κάθετος άξονας κυλίνδρου 25,4 mm Μοτέρ Honda, Vanguard,

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ LONCIN LC1P88F / EMAK K1250 ΓΙΑ ΤΡΑΚΤΕΡ ΒΕΝΖΙΝΗ 12 HP 413 cm3 ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΘΕΤΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 25,4 mm HONDA, VANGUARD, BRIGGS, KOHLER, KAWASA

LONCIN Πολωνία

5906434185816

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ LONCIN LC1P88F ΓΙΑ ΤΡΑΚΤΕΡ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΥΣΗΣ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 12 HP VERTICAL SHAFT 25,4 mm

Ένας από τους μεγαλύτερους και ισχυρότερους μονοκύλινδρους κινητήρες κήπου τρακτέρ, αερόψυκτος, 12 HP, 20 Nm, 413 cc με ηλεκτρική εκκίνηση. Η Loncin χρησιμοποιεί σύγχρονη τεχνολογία στην παραγωγή κινητήρων και άλλων προϊόντων για να καλύψει τις απαιτήσεις των πελατών. Μεγάλη προσοχή δίνεται και στα περιβαλλοντικά ζητήματα. Το αποτέλεσμα είναι η παραγωγή κινητήρων με οικονομία καυσίμου, που μειώνει το οικονομικό κόστος των αγορών καυσίμων και μειώνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στο περιβάλλον. Ο τετράχρονος, μονοκύλινδρος βενζινοκινητήρας 12 HP είναι μια παγκόσμια πηγή ισχύος. Ψύχεται από ένα σύστημα εξαναγκασμένης κυκλοφορίας αέρα που έχει αποδείξει την αξία του στην πράξη. Ο κινητήρας Loncin LC1P88F είναι μια μονάδα ισχύος 1 κυλίνδρου που χρησιμοποιείται από πολλούς κατασκευαστές τρακτέρ. Αυτός ο κινητήρας μπορεί να βρεθεί σε τρακτέρ της Oleo-Mac ή SOLO της AL-KO, CEDRUS κ.λπ.. Πολύ δυνατός και χωρίς βλάβες κινητήρας με χιτώνιο κυλίνδρου από χυτοσίδηρο και αντλία.

Ο παλιός, φθαρμένος κινητήρας σας απαιτεί μεγάλη επισκευή, το κόστος της οποίας υπερβαίνει την αξία του κινητήρα; Η απλούστερη και ασφαλέστερη λύση για εσάς είναι να αντικαταστήσετε τον κινητήρα με νέο! Ο κινητήρας Loncin LC1P88F είναι ένας μεγάλος, ισχυρός κινητήρας κίνησης που έχει σχεδιαστεί για χρήση σε τρακτέρ κήπου που εργάζονται σε μεγαλύτερες επιφάνειες.. Έχει 1 κύλινδρο και ο κυβισμός του είναι 413 κ.εκ. Σας προσφέρει μέγιστη ισχύ 12 HP στις 3600 rpm.. /min και μέγιστη ροπή 20 Nm διαθέσιμη στις 2.400 σ.α.λ. Εμπορικές ονομασίες : - ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ LONCIN 1P88F - LC1P88F-1-A - OLEO-MAC EMAK K1250 AWD ENGINE - K 1250 - 3075268 Η αντλία λαδιού και το φίλτρο λαδιού διασφαλίζουν τη σωστή λίπανση και υποστηρίζουν την ψύξη αέρα του κινητήρα κατά τη συνεχή λειτουργία. Οι επενδύσεις κυλίνδρων από χυτοσίδηρο και ο στροφαλοφόρος άξονας τοποθετημένος σε ρουλεμάν παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Αυτός ο κινητήρας διαθέτει αισθητήρα λαδιού που μειώνει τον κίνδυνο δαπανηρών βλαβών εάν ξεχάσετε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού.. Το φίλτρο αέρα αποτελείται από ένα προκαταρκτικό και κύριο μέρος, χάρη στο οποίο συλλαμβάνει πιο αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες που αναρροφούνται στον κινητήρα.

Η αντλία καυσίμου Walbro τροφοδοτεί το καρμπυρατέρ με αναγκαστική κυκλοφορία βενζίνης στο σύστημα καυσίμου.. Αυτό είναι σημαντικό εάν έχετε ένα τρακτέρ με το ρεζερβουάρ καυσίμου που βρίσκεται στο πίσω μέρος κάτω από το κάθισμα, γιατί σε αυτήν την περίπτωση δεν είναι δυνατή η τροφοδοσία του καρμπυρατέρ από τη βαρύτητα! Οι βίδες στερέωσης έχουν τυπική απόσταση, επομένως θα μπουν στη θέση του παλιού σας κινητήρα χωρίς κανένα σοβαρό πρόβλημα. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι:432x388x300 mm και επιτρέπουν την εγκατάσταση κάτω από τα περισσότερα καλύμματα κινητήρα. Στάνταρ είναι επίσης ένας άξονας με διάμετρο 25,4 mm και μήκος 80 mm!  Ο κινητήρας λειτουργεί ομοιόμορφα, παράγοντας ομαλά ήχους που είναι ευχάριστοι στο αυτί Χάρη στην προαναφερθείσα υψηλή ροπή και υψηλή ισχύ, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το αν το τρακτέρ θα αντεπεξέλθει στο κούρεμα χόρτου.. Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται στα καλύτερα μοντέλα τρακτέρ από τους πιο διάσημους κατασκευαστές εδώ και πολλά χρόνια!

Χαρακτηριστικά

μανίκι από χυτοσίδηρο με υψηλή αντοχή και αντοχή στην τριβή αποτελεσματικό σύστημα ψύξης οικονομία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου υψηλή ισχύς, υψηλή απόδοση ευέλικτη χρήση αισθητήρας στάθμης λαδιού και σύστημα πρόληψης υπερθέρμανσης εύκολο στη χρήση και τη συντήρηση ηλεκτρικός εκκινητής - εύκολη εκκίνηση 1-κύλινδρος κινητήρας - υψηλή ισχύς και ροπή

Το βελτιστοποιημένο σύστημα εξισορρόπησης μειώνει τους κραδασμούς και έχει ως αποτέλεσμα πιο σταθερή λειτουργία.

Ένας εκκεντροφόρος άξονας (OHV) ,καλύτερη σχεδίαση και χαμηλότερες θερμοκρασίες κινητήρα. Το δευτερεύον σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού βελτιώνει τη λίπανση του κινητήρα, η οποία μειώνει τη φθορά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα Οι επενδύσεις από χυτοσίδηρο όχι μόνο παρέχουν αποτελεσματική λίπανση, αλλά επίσης κάνουν τον κινητήρα πιο ανθεκτικό στην τριβή, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα Το τεράστιο περίβλημα του κινητήρα και ο ενισχυμένος στροφαλοφόρος άξονας καθιστούν τον κινητήρα πιο αξιόπιστο και ανθεκτικό.

Η καλύτερη σύσταση είναι το γεγονός ότι αυτός ο κινητήρας έχει εγκατασταθεί σε τρακτέρ κορυφαίων κατασκευαστών εδώ και πολλά χρόνια. Εφαρμογή:

Τρακτέρ γκαζόν Χορτοκοπτικά Κατασκευαστικός εξοπλισμός Εξοπλισμός κηπουρικής και τα λοιπά.

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ:

Κατάσταση - καινούργιο Παραγωγός - LONCIN Μοντέλο:LC1P88F Ισχύς μέγ.:12 HP Χωρητικότητα κινητήρα:413 cc Τύπος κινητήρα:Με κάθετο άξονα Στέλεχος:25,4mm x 80mm Εφαρμογή:Τρακτέρ Μέγ. ροπή:20 Nm Μίζα:Ηλεκτρικός Περιλαμβάνεται σιγαστήρας:ΝΑΙ Περιλαμβάνεται φίλτρο λαδιού.:ΝΑΙ Χωρητικότητα λαδιού:1,2 λίτρα Εξωτερικές διαστάσεις. μηχανή:432x388x300mm

Αριθμός κυλίνδρων:1, κάθετος κυλινδρικός άξονας

Τύπος άξονα: κυλινδρικός; μήκος: 80 χιλ.; διάμετρος: 25,4 χλστ ΖΥΓΟΣ:33 κιλά Επένδυση κυλίνδρου από χυτοσίδηρο!! Μίζα: ηλεκτρικός Εξοπλισμός:, φίλτρο λαδιού, σιγαστήρας, αντλία καυσίμου, Euro 5

ΤΟ ΠΡΟΪΟΝ ΠΡΟΕΡΧΕΤΑΙ ΑΠΟ ΕΠΙΣΗΜΗ ΔΙΑΝΟΜΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΩΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ!

ΠΡΟΣΟΧΗ:Ο κινητήρας LONCIN είναι συσκευασμένος χωρίς λάδι, επομένως πρέπει να γεμίσει με λάδι πριν από την πρώτη χρήση και συνιστάται να διαβάσετε το εγχειρίδιο οδηγιών. Σφήνα (ράβδωση) δεν αποτελεί μέρος του εξοπλισμού του κινητήρα και είναι ξεχωριστό μέρος που δεν έχει εκχωρηθεί στον κινητήρα. Βρίσκεται πάντα σε παλιό κινητήρα ή τρακτέρ. Τρύπες στερέωσης χωρίς σπείρωμα, διάμετρος 8,8 mm, βάθος 40 mm (3 x τυφλό, 1 x διαμπερές)