Η BMW ανέκτησε τη λάμψη της στην αγωνιστική σκηνή τη δεκαετία του 1960, όταν η σειρά 02 των μικρών δίθυρων σεντάν άρχισε να απογειώνεται, και ο διάδοχός της ήταν η 3.0CSL, την οποία χρησιμοποιήσαμε ως μοτίβο, και ο διάδοχός της, η 320. Η 3.0CSL συμμετείχε στο ETC (Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού) από το 1969. Αντικαθιστώντας μέρος του υλικού στο όχημα από χάλυβα σε αλουμίνιο, επιτύχαμε μείωση βάρους 200 kg. Η δύναμη αυτού του αυτοκινήτου ήταν συντριπτική, και εκτός από το ότι κυριάρχησε ως πρωταθλητής του ETC για επτά χρόνια από το 1973 έως το 1979, κέρδισε επίσης νίκες στην κατηγορία στις 12 Ώρες του Sebring. (1975), οι 24 Ώρες της Ντεϊτόνα (1976), και ο 24ωρος αγώνας του Λε Μαν το 1973, 1974 και 1977. Η 320 Ομάδα 5, από την άλλη πλευρά, ήταν μια μηχανή κατασκευασμένη για τον αγώνα Ομάδας 5, που ήταν μια δημοφιλής κατηγορία δίπλα στην F1 εκείνη την εποχή, και ήταν ένα αυτοκίνητο φόρμουλας σιλουέτας που είχε τροποποιηθεί σε σημείο που θα μπορούσε να ονομαστεί ένα εντελώς διαφορετικό όχημα, εκτός από το σχήμα της οροφής, την μπροστινή μάσκα, τα πίσω φώτα κ.λπ., που διατηρούσαν ίχνη του βασικού αυτοκινήτου.. Ήταν εξοπλισμένο με έναν 2λιτρο κινητήρα F2 και ήταν πολύ επιτυχημένο, κερδίζοντας το παγκόσμιο πρωτάθλημα το 1977 και το 1978.. Το 320 Group 5 είναι τώρα διαθέσιμο ως νέα μήτρα!
[Χώρα προέλευσης] Ταϊλάνδη [Ηλικία στόχος] 3 ετών και άνω
[Hot Wheels] Hot Wheels = "Cool cars!"Ένας μοναδικός εξωτερικός, σε στυλ Νότιας Καλιφόρνια, τροχοί που κινούνται γρήγορα (την τελευταία λέξη της τεχνολογίας εκείνη την εποχή!), και ελαστικά με κόκκινες γραμμές. Αυτή τη στιγμή είναι το μίνι αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο.
[Τέλειο δώρο] Ιδανικό ως δώρο για επετείους όπως γενέθλια, χριστουγεννιάτικα δώρα, εορτασμοί εισαγωγής στο νηπιαγωγείο κ.λπ.