Works Bell Συμβατός με Αερόσακο Κεντρικός Μοχλός Τιμονιού 221 για Οχήματα Honda

---------------------------------------------------------------------- 【Συμβατότητα τάσης】 Όταν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικές συσκευές, σημειώστε ότι έχουν σχεδιαστεί για προδιαγραφές ιαπωνικής τάσης (90-110V), οπότε αν τα χρησιμοποιήσετε με διαφορετική τάση, μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία. 【Τύπος βύσματος】 Τα προϊόντα μας χρησιμοποιούν ιαπωνικούς τύπους βυσμάτων (Α ή Β τύπου). Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα μετατροπής εάν είναι απαραίτητο. 【Σημαντική σημείωση για μετασχηματιστές και προσαρμογείς】 Ένας μετασχηματιστής προσαρμόζει την τάση για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις της συσκευής σας. Ένας προσαρμογέας μετατροπής αλλάζει μόνο το σχήμα του βύσματος και δεν ρυθμίζει την τάση. Η χρήση μόνο προσαρμογέα μετατροπής χωρίς μετασχηματιστή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν. 【Ευθύνη】 Δεν φέρουμε ευθύνη για δυσλειτουργίες ή ζημιές που προκαλούνται από ακατάλληλη χρήση, όπως η λειτουργία του προϊόντος χωρίς μετασχηματιστή. ---------------------------------------------------------------------- για αυτοκίνητα honda Ελέγξτε τη συμβατότητα στον ιστότοπο του κατασκευαστή παρακάτω. http://www.worksbell.co.jp/index2.html Είναι μια εικόνα εικόνα. Το σχήμα διαφέρει ανάλογα με τον αριθμό ανταλλακτικού. Το κιτ γενικής χρήσης πλήμνης είναι ένα προϊόν συμβατό με τον έλεγχο οχήματος που συμμορφώνεται με τα πρότυπα ελέγχου οχήματος. Επί του παρόντος, η βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων βιώνει ένα κύμα απορρύθμισης και απελευθέρωσης, αλλά ταυτόχρονα οι καταναλωτές καλούνται να είναι υπεύθυνοι για την ασφάλεια των οχημάτων τους και οι καταναλωτές καλούνται να έχουν την ικανότητα να επιλέγουν αξιόπιστα προϊόντα. Δεν είναι εύκολο να κάνεις μια σωστή επιλογή ανάμεσα στον πλημμύρα προϊόντων στην αγορά.. Καθώς αυτή η φιλελευθεροποίηση προχωρά, η Works Bell έχει σκοπίμως καταστήσει το προϊόν της συμβατό με τους ελέγχους οχημάτων. Προκειμένου να διασφαλίσουμε αξιόπιστη ποιότητα, αξιοποιήσαμε πλήρως τα συσσωρευμένα δεδομένα σχετικά με την τεχνογνωσία, την αντοχή, την ασφάλεια κ.λπ.. για να ορίσουμε την ιδανική μορφή του BOSS. Για παράδειγμα, η ακρίβεια και το σχήμα των βιδών και των οπών βιδών που χρησιμοποιούνται για την ασφαλή στερέωση του τιμονιού, και η πιθανότητα δευτερογενών τραυματισμών που προκαλούνται από τη βίαιη σύγκρουση του οδηγού με το τιμόνι σε περίπτωση ατυχήματος. Αντί να επανασχεδιάζουμε νέα υλικά, όπως χρησιμοποιώντας υλικά που μπορούν να αντέξουν στη διάβρωση και την κόπωση σε μακρύ χρονικό διάστημα, έχουμε καθιερώσει συγκεκριμένα συμβατικές τεχνολογίες και τις έχουμε θεσπίσει ως εθελοντικούς κανονισμούς. Ποιότητα και σχεδιασμός που μπορείτε να επιλέξετε με αυτοπεποίθηση. Το «Κιτ Κεντρικού Κόμβου», το οποίο είναι συμβατό με τους ελέγχους οχημάτων της Works Bell, ενσαρκώνει αυτή την ειλικρίνεια. Αυτό είναι για οχήματα που δεν έχουν κανέναν ειδικό εξοπλισμό γύρω από το γνήσιο τιμόνι.. Η ηλεκτρική επαφή για την κόρνα είναι τύπου πλάκας από ορείχαλκο και ένας συνδετήρας. Υπάρχουν κάποια πράγματα. Ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, ίσως χρειαστεί να ελέγξετε το πραγματικό αυτοκίνητο μία φορά.