Ενσωματωμένος Κινητήρας Κλειστού Βρόχου 1.2Nm 2 σε 1 Υψηλής Ροπής Εξοικονόμησης Ενέργειας Σερβοκινητήρας με Οδηγό

χαρακτηριστικό: 1. Χαμηλή παραγωγή θερμότητας: Ο κινητήρας θα ρυθμίζει το ρεύμα σε πραγματικό χρόνο σύμφωνα με το πραγματικό φορτίο για να μειώσει την παραγωγή θερμότητας, ώστε να επιτελεί μεγαλύτερη μετατροπή ενέργειας σε έναν συμπαγή χώρο, εξοικονομώντας ενέργεια και είναι αποδοτικός. 2. Υψηλή στρέψη: Η απόδοση υψηλής ταχύτητας του υβριδικού συστήματος σερβοκίνησης είναι περισσότερο από 30 τοις εκατό υψηλότερη από αυτή των stepper κινητήρων ανοικτού βρόχου, και η αποτελεσματική ροπή στρέψης αυξάνεται σε περισσότερο από 70 τοις εκατό της ροπής συγκράτησης. 3. Μείωση θορύβου: Με αλγορίθμους ελέγχου ρεύματος διανυσματικού χώρου βασισμένους σε κωδικοποιητή ανάδρασης και τεχνολογία φιλτραρίσματος εξομάλυνσης διανυσμάτων, αυτός ο κινητήρας είναι ιδιαίτερα ανθεκτικός στον συντονισμό χαμηλής συχνότητας που μαστίζει τους συμβατικούς βηματικούς κινητήρες. 4. Πολλαπλά πλεονεκτήματα: Το υβριδικό σερβοσύστημα έχει σχεδόν σε πραγματικό χρόνο συγχρονισμό μεταξύ της απόκρισης θέσης εξόδου και του σήματος εντολής εισόδου, και η υψηλή ροπή εξόδου κάνει το σύστημα να έχει δυναμική απόκριση υψηλής ταχύτητας. 5. 2 σε 1 Εγκατάσταση: Ο κινητήρας και ο οδηγός είναι ενσωματωμένοι, εξαλείφοντας την πολύπλοκη καλωδίωση και αυξάνοντας τον χώρο εγκατάστασης του κινητήρα. Προσδιορισμός: Τύπος αντικειμένου: Ενσωματωμένος Κινητήρας Κλειστού Βρόχου Υλικό: Κράμμα αλουμινίου Στρέψης: 1.2N.m Διάμετρος άξονα: Περίπου. 8 χιλιοστά 0,31 ίντσες Παράμετροι οδήγησης Ελάχιστο Τυπική τιμή Μέγιστη αξία Μονάδα Τάση εισόδου 20VDC 24 VDC 48 VDC V Ρεύμα εξόδου 0 3 4.2 ΕΝΑ Συχνότητα σήματος βήματος 0

200 χιλ Hz Ρεύμα εισόδου σήματος ελέγχου 7 10 16 mA Προστασία από υπέρταση

55

Vdc Τάση σήματος εισόδου

5

Vdc Αντοχή μόνωσης 100 Μ Ωμ . Λίστα πακέτων: 1 x Ενσωματωμένος Κινητήρας Κλειστού ΒρόχουΧαμηλή Παραγωγή Θερμότητας: Ο κινητήρας θα ρυθμίζει το ρεύμα σε πραγματικό χρόνο σύμφωνα με το πραγματικό φορτίο για να μειώσει την παραγωγή θερμότητας, ώστε να επιτελεί μεγαλύτερη μετατροπή ενέργειας σε έναν συμπαγή χώρο, εξοικονομώντας ενέργεια και είναι αποδοτικός. Υψηλή στρέψη: Η απόδοση υψηλής ταχύτητας του υβριδικού συστήματος σερβοκίνησης είναι περισσότερο από 30 τοις εκατό υψηλότερη από αυτή των stepper κινητήρων ανοικτού βρόχου, και η αποτελεσματική ροπή στρέψης αυξάνεται σε περισσότερο από 70 τοις εκατό της ροπής συγκράτησης. Μείωση θορύβου: Με αλγορίθμους ελέγχου ρεύματος διανυσματικού χώρου βασισμένους σε κωδικοποιητή ανάδρασης και τεχνολογία φιλτραρίσματος εξομάλυνσης διανυσμάτων, αυτός ο κινητήρας είναι ιδιαίτερα ανθεκτικός στον συντονισμό χαμηλής συχνότητας που μαστίζει τους συμβατικούς βηματικούς κινητήρες. Πολλαπλά πλεονεκτήματα: Το υβριδικό σερβοσύστημα έχει σχεδόν σε πραγματικό χρόνο συγχρονισμό μεταξύ της απόκρισης θέσης εξόδου και του σήματος εντολής εισόδου, και η υψηλή ροπή εξόδου κάνει το σύστημα να έχει δυναμική απόκριση υψηλής ταχύτητας. 2 σε 1 Εγκατάσταση: Ο κινητήρας και ο οδηγός είναι ενσωματωμένοι, εξαλείφοντας την πολύπλοκη καλωδίωση και αυξάνοντας τον χώρο εγκατάστασης του κινητήρα.