Γενικές παρατηρήσεις σχετικά με τις αποστάσεις: Οι αποστάτες Eibach κατασκευάζονται με βάση τους εργοστασιακούς τροχούς. Στην περίπτωση χρήσης εναλλακτικών ή περιορισμένης έκδοσης τροχών, ιδίως στην περίπτωση εκδόσεων με μπουλόνια σταθερά στερεωμένα στον κόμβο (βάση τροχών με παξιμάδια), Πρέπει να ελεγχθεί εάν οι ζάντες πληρούν τις απαιτούμενες τεχνικές προϋποθέσεις. Σε περίπτωση τροποποιήσεων που έγιναν στο αυτοκίνητο ή πρόσθετου εξοπλισμού (Αυτό ισχύει και για τα πρωτότυπα προϊόντα, που προσφέρονται προαιρετικά από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου!) όπως ενισχυμένο σύστημα πέδησης, κεντρική οπή για τη στερέωση των τροχών, σπορ ανάρτηση, εγκατάσταση LPG κ.λπ.. - Είναι πιθανό η συναρμολόγηση των προϊόντων μας να μην είναι δυνατή. Θέλουμε να σας ενημερώσουμε ότι όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος των ζαντών, τόσο πιο ευαίσθητη θα αντιδρά η ανάρτηση μετά την τοποθέτηση αποστατών. (π.χ.. μέσω κραδασμών) σε περίπτωση κακής ζυγοστάθμισης των τροχών.
Οι αποστάτες πρέπει να τοποθετούνται με το χέρι - πρέπει να αποφεύγεται η χρήση ηλεκτρικών ή πνευματικών εργαλείων, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μη βέλτιστη τοποθέτηση των αποστατών, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει δυσάρεστους κραδασμούς κατά την οδήγηση.
Από τον Μάρτιο του 2011, η χρήση αποστατών διεύρυνσης Pro-Spacer σε συνδυασμό με χαλύβδινες ζάντες απαγορεύεται, εκτός εάν η έγκριση τύπου ορίζει διαφορετικά.
Αφαιρέστε όλα τα κεντρικά και συναρμολογητικά εξαρτήματα από την επιφάνεια του κέντρου (βίδες στερέωσης, κλιπ ή δακτύλιοι από τον δίσκο φρένων ή το ταμπούρο).
Κεντράρισμα τροχού μόνο στις τρύπες για τα μπουλόνια/παξιμάδια. Είναι απαραίτητη η ευθυγράμμιση των τροχών που είναι τοποθετημένοι στο αυτοκίνητο!!!
Είναι απαραίτητη η αφαίρεση του ψαλιδιού για την αντικατάσταση των βιδών!
Οι αρχικοί πείροι πρέπει να αντικατασταθούν με μακρύτερους (συμπεριλαμβανομένος).