24 GHz radaro BSM aklosios zonos stebėjimo sistema, saugesnis pagalbinis įrenginys persirikiavimui į kitą eismo juostą

​24 GHz milimetrinių bangų radaro aklosios zonos aptikimo sistema vairavimo sauga eismo juostos keitimo pagalba aklosios zonos stebėjimo asistentas

Produkto pristatymas: Šis sistemos produktas gali įspėti apie pavojingus taikinius gretimose eismo juostose.. Unikali 24 GHz milimetrinio radaro savybė prasiskverbti pro dūmus, rūką ir dulkes leidžia jį naudoti bet kokiomis oro sąlygomis ir bet kuriuo paros metu, realiu laiku aptikti objektus signalo zonoje ir tuo pačiu metu apskaičiuoti objektų greitį, kampą ir santykinį poslinkį.. Jis gali aptikti taikinį 20M atstumu(65,61 pėdų) toliausiai, ir galiausiai išduoti pavojaus signalą, kuris apima pirmo lygio pavojų ir antro lygio pavojų.

Produkto funkcijų paaiškinimas: 1. Įjungus ACC, sistema gali iš karto pereiti į darbinę būseną po aplinkos prisitaikymo testo. Kai automobilis išjungiamas, radaras nustoja veikti. 2. Sistema yra pirmo lygio ankstyvojo įspėjimo būsenoje, išskyrus atvejus, kai įjungiamas posūkio signalas, įjungiamas avarinis signalas ir įjungiamas R atbulinės eigos pavara. 3. Kai įjungiamas posūkio signalas, įjungiami dvigubi avariniai žibintai ir įjungta R atbulinės eigos pavara, sistema yra antro lygio išankstinio įspėjimo būsenoje. 1 lygio signalizacija: priminimo lemputė visada dega. 2 lygio signalizacija: įspėjamoji lemputė mirksi+skamba garsinis signalas. Signalizacijos veikimo zona yra orientuota į automobilio galinę dalį. Šoninis atstumas yra X, o išilginis atstumas yra Y. Kairysis šoninis centro atstumas yra neigiamas, o dešinysis šoninis centro atstumas yra teigiamas.

funkcijos: Sistema yra transporto priemonės pagalbinis įrenginys, kuris gali padėti vairuotojui saugiai persirikiuoti važiuojant.. Vairuojant, kai šoniniams ir galiniams automobiliams gresia susidurti su mano automobiliu, įspėjamoji lemputė užsidegs, kad įspėtų vairuotoją.. Įjungus kairįjį / dešinįjį posūkio signalą, jį lydės garsinis įspėjimas.. Aklosios zonos aptikimas prasideda, kai užvedamas automobilis. Kai atidarysite duris, jei šone bus pėsčiųjų, automobilių ir motociklų, tai bus aptikta ir tiksliai įspėta.. Aklosios zonos stebėjimo sistema gali atskirti stacionarius objektus nuo judančių objektų. Nejudantys objektai nekelia pavojaus. Pėstieji ir važiuojantys automobiliai, aptikus juos, skambės signalas.. Laukiant prie šviesoforo: Pastatęs automobilį, už jo esantis automobilis stovi, o aklosios zonos aptikimo sistema neįspėja. Įprastas vairavimas: Kai už mūsų važiuojantis automobilis važiuoja lėčiau už mus, susidūrimo pavojaus nėra ir jokio įspėjimo nėra.. Panašiai, kai lenkiame, greitis yra didesnis nei už mūsų važiuojančio automobilio ir nėra įspėjimo.

Specifikacijos: Taikomos sąlygos: Universalus (Prieš 2 radarų signalus neturi būti jokių metalinių objektų, kad jie neužblokuotų radaro.) Darbo dažnių juosta: 24 GHz Elektros įtampa: 12V Energijos sąnaudos: <2W Darbinė temperatūra: -40℃ ~ +85℃/-40℉-185℉ Laikymo temperatūra: -40℃ ~ +85℃/-40℉-185℉ Atsparus vandeniui lygis: IP67 Atstumo raiška: 0,5 m / 1,64 pėdos Diapazono tikslumas: Didesnis nei 0,18 m / 0,59 pėdos Aptikimo diapazonas: Šoninis atstumas : 0.3m-4m/0.98ft-13.12ft. Galinis šoninis atstumas: 0.3m-20m/0.98ft-65.61ft Aptikimo diapazono tikslumas: ≥ 96 % Signalizacijos sistemos tikslumas: ≥ 96 % Signalizacijos metodas: 1 metodas => LED lemputė įsijungia. 2 metodas => LED blykstė ir garsinis signalas. Pakavimo sąrašas: Radaras*2 Maitinimo laidas*1 Maitinimo ilginamasis laidas*1(ilgis 5m/196.85in) Radaro ilginamasis laidas*1 (ilgis 5m/196.85in) Įspėjamojo signalo lemputės ilginamasis laidas*2 (ilgis yra 4m/157.48in atitinkamai) Įspėjamoji lemputė*2 (ilgiai yra atitinkamai 270 mm / 10,62 col.) Montavimo laikiklis*2 Garso signalas*1 Kabeliniai raišteliai*keletas Kampainis*1 Lipdukas*2 Vartotojo vadovas*1 Pakuotės dėžutė*1

Pastaba: Rekomenduojama, kad montavimą atliktų profesionalai. Radaro montavimo kampas turės įtakos aptikimo nuotoliui ir efektui.. Prašome įdiegti griežtai pagal instrukcijas. Fotografuojant šviesiai ir skirtingais ekranais, nuotraukoje pavaizduoto elemento spalva gali šiek tiek skirtis nuo tikrosios. Leidžiama matavimo paklaida yra +/- 10-30 mm.