Tamiya Ηλεκτρικό Τηλεκατευθυνόμενο Αυτοκίνητο Σειρά Hotshot 2007 58391 1/10 Αρ.391 Εκτός Δρόμου

Προσφέρουμε μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων και οι ακόλουθες προφυλάξεις ισχύουν για ορισμένα από αυτά. Σημειώστε ότι αναφέρονται για όλα τα προϊόντα. 【Συμβατότητα τάσης】 Σχεδιασμένο για ιαπωνική τάση (90-110V). Η χρήση με διαφορετική τάση μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία. 【Τύπος βύσματος】 Ιαπωνικά βύσματα (Α ή Β τύπου). Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα μετατροπής εάν χρειάζεται. 【Μετασχηματιστές & προσαρμογείς】 Οι μετασχηματιστές ρυθμίζουν την τάση; οι προσαρμογείς αλλάζουν μόνο σχήμα βύσματος. Η χρήση προσαρμογέα χωρίς μετασχηματιστή μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο προϊόν. 【Ευθύνη】Δεν φέρουμε ευθύνη για ζημιές που προκαλούνται από ακατάλληλη χρήση, όπως η χρήση του προϊόντος χωρίς μετασχηματιστή. Παρουσιάστηκε το 1985 ως το πρώτο αγωνιστικό buggy 4WD με άξονα της Tamiya. Κατέκτησε γρήγορα πολλούς θαυμαστές με τις υψηλές επιδόσεις και τα καινοτόμα μηχανικά χαρακτηριστικά του.. Το σασί έχει δομή τριών μερών που αποτελείται από τα εμπρός και πίσω κιβώτια ταχυτήτων και ένα κεντρικό μονοκόκ.. Η υψηλή συντηρησιμότητα είναι ελκυστική. Η ανάρτηση είναι διπλών ψαλιδιών με μονοσοκ αμορτισέρ λαδιού και αντιστρεπτικές δοκούς εμπρός και πίσω.. Ειδικότερα, το πίσω μέρος είναι προοδευτικού τύπου που χρησιμοποιεί πλάκα σύνδεσης και ωστήριο. Τα σφραγισμένα εμπρός και πίσω κιβώτια ταχυτήτων περιείχαν ένα αξονικό ρουλεμάν ώσης και ένα διαφορικό.. Επειδή χρησιμοποιούσε πολλά εξαρτήματα αποκλειστικά για το Hot Shot, ήταν μια μηχανή απρόσιτη για τους νεότερους θαυμαστές, αλλά αυτό στην πραγματικότητα προκαλούσε τον θαυμασμό τους γι' αυτήν.. Το Hotshot ήταν ένα μοντέλο που έκανε εποχή και καθιέρωσε το είδος των αγωνιστικών buggy 4WD. Καυτή βολή (2007) είναι μια έκδοση ανατύπωσης βασισμένη στην σχεδιαστική ιδέα να μην αλλάζει η μορφή ή η δομή όσο το δυνατόν περισσότερο, και να ενημερώνονται μόνο τα μέρη που δεν ταιριάζουν στην τρέχουσα κατάσταση ή είναι δύσκολα συναρμολογημένα. Οι κύριοι μηχανισμοί, όπως η τετρακίνηση με άξονα και η εμπρός και πίσω ανάρτηση διπλών ψαλιδιών εξοπλισμένη με ρυθμιζόμενους μονοαμορτισέρ, παραμένουν οι ίδιοι, αλλά οι εμπρός και πίσω ημιαξόνια και οι άξονες μετάδοσης έχουν αλλάξει σε τύπους dogbone υψηλής αξιοπιστίας.. Ο αμορτισέρ λαδιού είναι επίσης τύπου διαφράγματος, που είναι σήμερα η κύρια τάση. Ηλικία-στόχος: Παιδιά